大保线万宝山隧道，出口段上行线1167米、下行线1166米。隧道为上、下行分离的双向四车道，穿越八度地震带，围岩破碎，节理发育，断层较多，属滇西典型红层地质带，素有“地质迷宫”和“地质博物馆”之称，被视为云南省公路建设史上最艰巨的工程之一。